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近日，国内水果市场进一步出现柑橘类水果主打的场面，种类繁多的各种柑橘今年丰产丰收，大量上市，甚至对老牌的大宗水果品种苹果产生了相当的替代作用。而果价方面各地表现不一。如湖南市场，上周水果价格基本平稳，虽有包括柑橘在内的七种水果价格上涨，仅2种主要品种下跌，但整体零售平均价格微跌。业内对后市的看法是价格将稳中有降。此外，来自国内对大宗水果苹果的市场情况观察显示，今年红富士等苹果入库量较去年同期增加8%。受柑橘市场的挤压，目前冷库苹果销售不畅，整体而言呈现低价果畅销高价果滞销的情况。产地行情方面，广西柑橘的大量上市情况愈演愈烈，市场上目前同时有沃柑、沙糖桔、沙田柚、香蜜橙和纽荷尔脐橙、金桔和爱媛桔子等众多柑橘类水果在竞争，超过10个品种，虽然表面上价格较此前一周变动不太大，但在供应市场的量仍在不断增加的形势下，不少果农感到“压力山大”，因此都在努力抓紧促销走货。此外，广西目前市面上供应的其他水果品种还包括玉林的巴西香蕉、桂林的*金百香果等，但行情一般。进口水果方面，预计东盟水果仍将有所表现，因为年末一些节日将至，而热带水果和国内市场上的冬季水果显示出较强的品种差异化。11月车厘子在沉寂数月后闪亮登场，月初价格每斤 在元/斤，至月底，桑提娜、黑车、冰等品种陆续上市，车厘子的价格在40-90元/斤。金枕榴莲价格环比上涨12.65%。智利蓝莓、佳沃蓝莓价格环比上涨20.5%。此外，新西兰金果、比利时长把梨、佳农凤梨、墨西哥牛油果、泰国龙眼正在陆续上市，目前价格处于高位。与此同时，各地头茬草莓已经面市。以红颜、章姬、甜宝为主，市场价格平均60元/斤，不过随着后续草莓上市量的持续增加会造成其短时价格波动，预计后期，草莓价格还将有下降空间。在去年的春季期间，进口车厘子价格从高转低，在四五线城市，进口车厘子的价格从60元/斤降至20元/斤，价格骤降。而今年，进口车厘子刚刚拉开销售的序幕，价格已经涨到了80元/斤。但是在价格飞涨的同时，缺货也成了今年车厘子市场上的一大常态。受到疫情、冷链等多种客观因素的影响，今年海运情况较为复杂，对于整个进口水果市场来说，大家都比较谨慎。进口车厘子涨至80元/斤，今年车厘子还能自由吗？在外界条件不明朗的情况下，今年的进口车厘子，还能自由吗？水果商表示不敢大量进货。往年的这个时候，很多水果商都已经开始备货进口车厘子了。由于在我国是冬季，进口车厘子贮藏的时间比较长，不用担心气温过热从而大量损耗。再加上，进口车厘子一直是冬季的热门水果，受到了很多人的追捧，所以在往年的时候，抢货进口车厘子是一个主流的做法。但是，今年更多的水果商都对进口车厘子持观望状态，不敢贸然大量进货。我们走访了几家水果超市，在询问是否有智利车厘子的时候，水果店的工作人员都摇头，表示今年冬季还没有大量进货，主要是担心受到疫情影响。以智利车厘子为主，进入我国一般有两个运输方式。一是空运，二是海运。空运时间短，但运输成本昂贵；海运运输成本低，但是运输时间非常长。但是，无论是海运还是空运，车厘子都是冷链运输。在国外疫情状况堪忧的情况下，进口车厘子未免也会被蒙上一层阴影，水果商们也在担心，对进口车厘子持谨慎态度，不敢贸然大量进货。车厘子进口商表示货很少。一些车厘子大宗进口商对于水果零售商不敢大量进货的说法，并不认同。他表示，今年受疫情影响，海运延迟，从智利进口车厘子受到了一定的阻力，进口车厘子的数量不多，早已经被抢空。目前，不是水果商要不要进货、敢不敢进货的问题，而是市场上的进口车厘子供货量不足，没货可进。当春节旺季来临后，今年进口车厘子的价格还会持续上涨，行情会比明年好很多。 的问题就是，车厘子的货源能否供应充足。目前，我国主要的车厘子进口国是智利，但从智利仅仅靠空运车厘子是不够的，主要还得靠海运和冷链，疫情对进口车厘子的运输，是造成了一些挑战，但整体应该可以克服，对今年进口车厘子的销售，还是非常有信心的。车厘子今年还能自由吗？自从车厘子火了之后，车厘子的价格都是逐渐降低的。主要原因是从智利进口车厘子的数量逐渐加大。车厘子作为一种水果，无论是在智利，还是在我国，生产成本并不高。在我国夏季，5-6月份时，大樱桃的主要成本是运输贮藏和损耗成本。5斤的烟台大樱桃通过冷链快递运输到北京，其中运输将近占了大樱桃售价的50%。而冬季，由于气温的原因，智利车厘子的运输成本将大大降低。去年的时候，进口车厘子价格飞速下降，一些地方的进口车厘子价格比国内暖棚大樱桃价格还要低。可以说已经初步实现了“车厘子自由”。但随着今年的特殊情况，车厘子价格的高峰期再度回归。整体上，进口车厘子的量减少，水果商不敢大量存货销售，而消费者或许对进口车厘子的消费也持更加理性的态度。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇

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