——美国的苹果、智利的车厘子、新西兰的奇异果、泰国的榴莲……这些都是武汉市民钟爱的进口水果，然而武汉的进口水果都是通过广州、上海等沿海口岸入关，然后再转运到武汉，几经周转价格步步提高。而已经开通四个月的阳逻港进口水果口岸却乏人问津，这究竟是为什么？

阳逻港水果口岸开通四月仅迎来一箱车厘子

——“智利进口车厘子，还剩 40箱，28元一斤，放血甩卖。”近日，武昌张家湾光霞果批大市场内，专营进口水果的商行老板马志刚大声吆喝。前来“淘”水果的市民围拢过来，细心挑选。

——美国黑加仑、泰国火龙果、马来西亚芒果……在商行档口，进口水果琳琅满目。但马志刚把装有车厘子的纸盒放在档口最前排。“今年智利车厘子价格只有去年的一半，卖得特火爆，从春节前到上周末，最多一天能卖1万斤。”马志刚说，他这里论箱卖10斤一箱，每斤批发价从28元到45元不等，如果到终端零售环节，每斤价格要上浮20元至60元不等，不少汉口的“水果控”都赶来买。

——然而，被春雨淋湿了的武汉阳逻港并不痛快，湖北出入境检验检疫局阳逻港办事处工作人员杨文涛打着伞眺望长江，无奈写在他脸上。“货船不运水果来，唯见长江天际流。”杨文涛苦笑着回到办公室，翻开港口货运检验检疫记录。记录显示，自去年11月18日，武汉阳逻港成为我国中西部 进口水果指定口岸以来，仅今年1月27日从智利瓦尔帕莱索港进口了一集装箱共19吨车厘子，4个月时间，再无洋水果从该口岸进境。

——为何车厘子市场热销，水果口岸却静悄悄？记者采访了19吨车厘子的货主——武汉东天兴贸易有限公司负责人*磊，他解释，之所以做了一票就“潜水”，主要原因是车厘子太娇贵，不“经踹”（意为经折腾），从智利运到武汉需40天，虽途中采用冷链物流全封闭式运输，但在上海要换小货船转运影响冷藏效果，导致靠近集装箱舱门的几箱车厘子烂了，影响了整体价格。“武汉水果口岸的优势是由海入江，全程水运，每集装箱节约成本约元。劣势是水运较慢，对新鲜度要求较高、价格较贵的进口水果来说，性价比并不高。”*磊坦言。

——记者走访麦德龙、好的水果、百果园、光霞等多家武汉水果批发零售卖场，相关负责人均表示，他们进口的水果均通过公、铁、空内贸形式运来，货源地在广州或上海等沿海口岸，还没从武汉阳逻港以水运形式进过货。“武汉中部物流枢纽地位不可小觑。目前，已有4家企业正在咨询水果口岸事宜，并启动预售调研，阳逻港以后一定会热闹起来，不能走汉新欧班列启动时的老路。”湖北出入境检验检疫局植检处处长龚国祥说，随着欧洲消费下滑，今年智利产的车厘子八成都出口我国，而去年只有三成。目前，我省进口水果需求量每年约15万吨，未来进口量增价跌。

阳逻港可满足中部多省进口水果供应

——据了解，目前阳逻港已建成两万平米的检验检疫查验区，立方米水果储存冷库，同时阳逻港拥有良好的深水泊位，配套齐全的现代化专业机械，以及先进的物流管理系统，可以说完全能够满足直接进口水果的所有需要。

——面对4个月只进口了一批水果的尴尬现状，湖北出入境检验检疫局植检处处长龚国祥解释说，这可能是阳逻港的知名度还不够，随着信息的进一步公开与推广，一些水果进口商对这一渠道有了更成熟的操作经验后，阳逻港的进口水果量一定会有大幅增长。据测算，湖北省的进口水果销售每年在15万吨左右。因为阳逻是长江中游的航运中心，利用这个水果指定口岸，不仅仅能够满足湖北省消费者的需求，也可以辐射到湖北周边的省份。

阳逻港适合进口“经踹”的水果

——我国九成以上的进口水果，都是从产地经海运或空运到沿海口岸，再内贸转运至内陆地区。由于多年的经营往来与物流偏好，我省进口水果批发商普遍表示，“习惯从沿海口岸采购进口水果”。

——那武汉阳逻港进口水果指定口岸怎么办？“阳逻港适合进‘经踹’的水果。”湖北省农科院首席专家孙中海建议，进口水果经销商要找到适合水运的水果品种，如台湾和东南亚的椰子、木瓜、火龙果、榴莲、香蕉等耐受性强，能长时间储存的水果，利用阳逻港通关及水运成本优势，以量取胜。此外，还应考虑国产强势水果的上市期，错峰进口洋水果销售。

武汉机场水果口岸呼之欲出

——进口车厘子价格下挫，电商平台也在添油加醋。打开淘宝网搜索进口车厘子，相关店铺超千家。记者发现，店铺所在地多为上海、杭州、宁波、广州等沿海地区。据一店铺老板介绍，他们的货都是以保税形式存放在保税区内，只要用户下单，立即以快递形式空运送货，能有效保障水果新鲜度。

——如果武汉天河机场开通了进口水果指定口岸会怎样？湖北出入境检验检疫局植检处处长龚国祥说，那满载着智利车厘子的货机就能直接飞抵武汉，果肉质量将更新鲜。武汉将成为高端进口水果的中部集散地，本地市民也会享受更多的实惠。

——据了解，北上广、郑州、厦门、福州、大连、重庆、宁波、喀什等地都陆续拥有国家进口水果空运指定口岸。目前，湖北出入境检验检疫局正在会同相关部门，积极申报武汉天河机场水果口岸。如果武汉天河机场获批，初步预计武汉每年将有吨的空运市场需求。

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本期主编丨徐夏孙甜甜

本期监制丨曹曦晴

湖北广播电视台官方

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