春节已经远去，但各个批发市场、零售门店人们购买水果的热潮似乎还未熄灭。其中，进口车厘子成了水果界的“头牌”。

不论在一线城市还是小县城，不论在商超水果店还是电商平台，车厘子近期刷足了存在感，成为开年以来的头牌水果。这种被称作只有有钱人才吃得起的“高价水果”，尽管价格动辄百元一斤，但车厘子还是从高端进口超市走上了更多寻常人家的餐桌，也成为消费升级的典型样本。

不得不说，近年的进口水果消费有点火。

是消费升级还是消费同质化？

相关媒体记者近日随机走访了北京朝阳区的多家商超，车厘子都被摆在了水果区醒目的位置，有工作人员说“经常卖断货”、“车厘子是我们卖得 的果品。”百果园作为全球水果零售市场的主导销售线上线下门店之一，在去年百果园发布的春节水果消费报告中显示：

在2月13日-23日期间，全国近家百果园门店的水果总销量达吨，销售总额达2.2亿元，较前年同期增长了53.8%。

来自南京 的农副产品物流中心的数据显示，今年1月份，众彩物流市场车厘子到货量超过吨，比去年同期大概涨了两成左右，而且品质高的车厘子更热销。

春节期间，水果消费市场飞速增长，根据国内水果零售品牌百果园的销售数据显示，2月2日-2月12日期间，春节销售总额3.6亿元，销售总量近1吨，比同期增长近30%。再创水果业零售新高。

之前有网友用“车厘子财务自由”来调侃哭穷，但从目前的销售数据和群众采购车厘子的积极性来看，车厘子不仅仅是一线城市畅销，在小县城同样很火热，“车厘子自由”在小县城也很容易实现，对于市民来说车厘子在当地并不是新鲜事物，往年并不热销。但今年即便是路边的小水果摊，也吆喝起了车厘子。

这背后既有消费升级的表现，也有新零售时代给消费者带来的便利。

大体来说，这是消费升级的宏观体现。

价高车厘子更受青睐

车厘子热销已经蔓延，销售范围在不断扩大，从消费需求看，健康和高品质已经成为人们消费的新选择，在食品生鲜品类中，进口水果海鲜越来越多地出现在家庭餐桌上。不仅仅是热销的车厘子，同样受大众欢迎的还有招牌红芭蕾草莓、榴莲等等。

车厘子拔得头筹，稳居群众进口水果 。

值得一提的是，多家平台提供的销售数据都显示，今年人们愿意为更高品质的车厘子买单。

在新发地，L（普通果）和XL（中果）的车厘子，正被价格更高的J（较大果）、JJ（大果）等果型抢去了“风头”。天天果园提供的数据显示，去年购买J与JJJ（特大果）级别用户的数量比例为4：1，今年却出现了1：3.5的大反转。

京东商城的业务人员也留意到了这个现象。相较年同期，消费者更偏爱价格和级别适中的JJ级车厘子，今年，不同级别车厘子在京东上销量相对平均，价格和级别 的JJJ级车厘子最受消费者青睐，销量占比高达近40%。“人们的消费更趋高品质，‘买点好的’成为普遍的购买心理。”这位负责人说。

“从车厘子目前的销售量来看，它基本已经成为日常消费水果，但还不是高频消费的水果。”百果园工作人员说。多位生鲜电商行业从业者认为，对于车厘子这样的进口水果来说，进口成本高、冷链运输成本高、货损率高的问题仍然需要解决。

车厘子平民化？

进口水果能否一直火热？

线下水果店热销的同时，车厘子在线上也不断刷新销售纪录。

来自生鲜电商每日优鲜发布的《生鲜年货消费报告》显示，该平台“全国年货各品类爆款王”里，智利车厘子的销量同比暴涨了32倍多。

虽然车厘子春节成网红，但人们普遍认为，这并非偶然。

伴随着车厘子进口量的逐年增加，这种“高端水果”的平均价格较以前大幅下降。某生鲜电商平台相关人士认为，消费者消费能力在不断提高，消费意识也不断超前，今年车厘子热卖也是消费升级的具体表现。

好吃决定了车厘子的基础建设，而物流和经济的发展决定了车厘子消耗的上限。原来樱桃还是很小众，现在车厘子就烂大街，包括类似于释迦，莲雾，山竹也都一样，销售情况对比过去真的是天壤之别。另外一个方面，国内并没有大范围推广种植车厘子，所以在部分中上层消费群体看来，跟金贵，算是一种标榜自己身份的选择。这个价格就怎么也下不来。

具体进口车厘子能否一直火热下去，还未可知。

近些年国产水果相较于进口水果来说，很难卖上高价，国内果农的辛苦我们都看在眼里。小编认为，进口水果虽好，但也要相信国产水果的品质，认可果农的辛苦，支持国产水果，争取让中国的水果更多地走出国门。

（部分信息来源于网络）

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